XDS oder nicht ???

In den letzten Tagen habe ich immer wieder in verschiedenen Foren gelesen, dass es das bereits im Golf VI GTI verbaute und hochgelobte XDS (Beschreibung lt. VW-Seite s. unten) jetzt auch im Octavia RS geben soll. Teilweise wird berichtet, dass es ab KW 45/09 serienmäßig sein soll, teilweise ab KW 01/10. Während auf der Seite www.skoda.at bereits eine offizielle Nachricht dazu zu finden ist, gibt es auf der deutschen Seite keinen Hinweis dbzgl. Es ist also nicht sicher ob es überhaupt stimmt, bzw. auch für Deutschland kommen wird.

Da es sich beim XDS meiner Meinung nach, um eine echte Verbesserung der Fahrsicherheit (ok, vor Allem um die Sportlichkeit ;-) ) handelt habe ich, per Kontaktformular auf www.skoda.de, eine Anfrage ob und wann es kommen soll gestellt.

Da bin ich mal gespannt!

Gegenlenkunterstützung

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.